Convient pour tous les travaux effectués sur l'alternateur pour le montage et le démontage de la poulie de courroie trapézoïdale. S'utilise essentiellement sur les véhicules de marque Renault, Peugeot & Citroën ainsi que volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Cet outil est indispensable pour démonter l'écrou qui se trouve autour de l'axe de la poulie (folle ou débrayable) en maintenant la poulie bloquée. Nous préconisons une utilisation en montage et démontage avec une clé dynamométrique en se référant au couple préconisé par le constructeur. Attention, certains pas de vis sont inversés, ne pas forcer sur l'embout Torx, Xzn ou 6 pans qui ne résistera pas à un effort intense et prolongé dans un mauvais sens de rotation. Poids : 1,980 Kg
